Nimbus er nu en elcykel

I gamle dage var Nimbus Danmarks mest berømte motorcykel. Utallige er de film og tv-serier, hvor den store og tunge ”kværn” var en af hovedpersonerne. Man kan stadig engang imellem se Nimbus motorcykler på danske veje, men her bliver de nok snart overhalet i antal af en ny elcykel af samme navn. Efter 65 år i dvale har en stor gruppe danskere investeret i en genoplivning: Det nye Nimbus Motorcycles A/S lancerer i første omgang en Nimbus elcykel. Kort efter skal der også komme en Nimbus motorcykel med elmotor. Begge skal bære tydelige design-mæssige kendetegn, der refererer til den gamle Nimbus C-model fra 1934. Den nye Nimbus Legend elcykel skal rulle ud på danske gader og veje fra sensommeren. Den…

Her er verdens vildeste elcykel

I de senere år har vi set cykler fremstillet af (eller sammen med) kendte sportsbil mærker som Aston Martin, Porsche eller Lamborghini. Nu følger den britiske Formel-1 stald McLaren efter med hele fire elcykler af egen avl, hvor den ene skal være markedets absolut kraftigste. Den leverer nemlig op til 852 watt på toppen og mindst 600 watt i det daglige. Alligevel skal den være gade-godkendt. I hvert fald i England. De mange kræfter kan man dog ikke bruge til at køre vildt hurtigt på gaderne eller overhale biler på motorveje med. Topfarten er nemlig begrænset til mere 32 kilometer i timen. Til gengæld kan man udnytte de mange watt, når man kører i terrænet. De fire nye McLaren elcykler…

Caviar laver verdens dyreste elcykel

Engang havde Caviar hjemme i Moskva og gjorde sig internationalt kendt på at forædle især Apple iPhones og Samsung Galaxy telefoner med covers i ægte guld, titanium, kulfiber, læder, diamanter og fornemme graveringer på bagsiden. I dag er Caviar flyttet til Dubai, hvor pengene formentlig ligger endnu løsere hos publikum. De har så også fået et større udvalg med først Apple Watches, AirPods, Microsoft Xbox eller Nike sneakers i guld – og nu såmænd også en elcykel i samme finish. Det seneste nye påfund er en Caviar elcykel i guld. Den er så opsigtsvækkende, at selv dristige cykeltyve vil vove at stjæle cyklen. Den er for let at genkende. Caviar har naturligvis ikke nøjedes med at tage en hvilken-som-helst elcykel…

Smart trafik-radar til bag på cyklen

I et cykel-land som Danmark er det efterhånden ikke så meget biler, motorcykler, busser og lastvogne, man skal passe på, når de kommer kørende bagfra. Andre cyklister er lige så farlige og helt sikkert mere aggressive end bilisterne bag deres rat i de nye elbiler. Alligevel er der uden tvivl et marked for cykel-radarer, der holder øje med trafikken bag cyklen – og at den ikke kommer for tæt på. Cykel-computer specialisten Garmin har allerede haft sin Varia radar på markedet i en del år. Andre er der også, men først nu kommer et kendt cykel-mærke med et modspil mod Garmin. Det er Trek, hvis nye CarBack system fungerer meget lig Varia – og som sjovt nok også er kompatibelt…

Første elcykel med 5G ombord

Moderne elcykler er i forvejen små rullende computere. Ikke i samme grad som dyrere elbiler, men alt rigeligt. Elcyklerne kan f.eks. vise navigation på små skærme, registrere cyklistens kraft-anstregelser og i nogle tilfældejustere den elektriske pedal-hjælp i takt med, om cyklen kører i modvind eller op ad bakke eller har blæsten i ryggen. De fleste cyklister tøffer også rundt med en smartphone på sig. Den ligger i lommen eller i tasken og kan ofte forbinde sig til cyklens egen computer. Derfor kan det vel næppe undre, at fremtidens elcykler da skal have trådløst mobiltelefon som en integreret del af stellet. Verdens første elcykel med 5G blev i går præsentere på Mobile Worlds Congress udstillingen i Barcelona, hvor store dele af…

Elbil uden kørekort?

Elbil-markedet bliver i øjeblikket oversvømmet af kinesiske mærker og modeller, der alle ligner hinanden i design, ydelse og pris. De europæiske elbil fabrikanter føler sig hårdt presset af kineserne og af amerikanske Tesla, hvorfor de næsten alle sammen har sat priserne ned i de senere måneder. Hvor meget Europas bilproducenter føler sig kuet, kan ses på det aktuelle Geneve Motor Show i Schweiz, som flere store tyske mærker bliver væk fra – først og fremmest Volkswagen koncernen. Det giver ekstra god plads til kineserne, men heldigvis også til nogle sjove eksoter der viser anderledes elbiler. En af dem er schweiziske Microlino, der allerede vakte opsigt i 2016, da man pustede nyt liv i 1950’ernes legendariske Isetta. Den var egentlig italiensk,…

Holland bekæmper ulovlige elcykler

I gamle dage jagede dansk politi knallerter, der kørte alt for hurtigt, fordi ejerne havde hakket, gearet og boret motorerne. Så kunne de snildt stryge afsted med 50 eller helt op til 90 kilometer i timen i stedet for de tilladte 30 km i timen. Nu kunne det se ud, som om det samme snart kan se med moderne elcykler. De kan nemlig også tunes til at køre hurtigere end de 25 km i timen, de må køre. I Holland har man strammet reglerne, efter at antallet af alvorlige elcykel-ulykker er steget voldsomt i 2022 og 2023. Det hollandske politi mener, at for høj hastighed har skylden for de fleste ulykker, fordi cyklisterne ikke kan håndtere de kraftige elmotorer. Derfor…

Elscooter fylder ikke mere end en laptop

Personal Mobility er et af tidens hotte buzz-words. Det er alt fra små elbiler til byen, over elektriske scootere til elcykler og skateboards med elmotor. I alle tilfældene har de ofte smarte transportmidler den ulempe, at de er ret store og tunge at håndtere. Handy kan man sjældent kalde dem. Flere fabrikanter har forsøgt sig med elscootere og elcykler, der kan foldes sammen, når de ikke er i brug. Ingen er dog lykkes så godt med den intention som den nye Arma Scooter. Den ikke bare folder køretøjet sammen. Helt i stil med ”Transformers” film og spil bliver Arma scooteren forvandlet fra en høj elscooter til en lille taske på størrelse med en laptop. På 30 sekunder altså. Sådan en…

Elcykler kan da godt have to-hjuls-træk

Fire-hjuls-træk er et helt almindeligt fænomen i biler med terræn-egenskaber eller sportsvogne. Militære lastvogne har det som regel også. Men cykler? De har vel altid én-hjuls-træk. Nemlig på baghjulet. I hvert fald når det gælder rugbrøds-motor drevne udgaver. Enkelte elcykler fås med motoren siddende i forhjulets nav og er derfor forhjuls-trukkede. Det kender man jo også fra mange moderne personvogne. Både dem med elmotor og dem, der kører på benzin eller diesel. Men en to-hjuls-trukket cykel. Det er da noget nyt. Ideen kommer fra den kendte japanske motorcykel fabrikant Yamaha, der også lige bygger Hi-Fi anlæg og klassiske musik-instrumenter ved siden af. Nu lancerer Yamaha verdens første to-hjuls-drevne elcykler. Det sker på weekendens Japanese Mobility Show, hvor Yamaha har to…

Ekstra drøn på cykellyset

Det er ikke kun på datoen, at vi efterhånden kan se, at vi nærmer os den mørke årstid. Bestemt også, når man allerede tidligt på aftenen skal tænde for lyset på cykel. De fleste cykel-lamper ligner hinanden. Måske ikke lige i designet, så i deres ydelse. De kan som regel kun én ting – lyse – og det er de ikke engang voldsomt gode til. Hvis man hører til dem, der betaler i dyre domme for sin cykel, bør man også ofre lidt ekstra på at blive set af andre trafikanter i mørket. Når lygterne så samtidig kan skifte farve via en app på mobiltelefonen og fungere som tyveri-alarmen for hele cyklen, begynder det hele at lyde rigtig interessant. De…

Honda lancerer kuffert med elmotor

Generelt er japanske bilfabrikanter ret konservative i deres design af nye modeller. Små forandringer fra den ene generation til den næste er ok, men ikke de store spring. En af de få undtagelser er Hondas charmerende Honda E elbil med sine store runde forlygte-øjne, som man forventer vil blinke til en hvert øjeblik. Det var dog kun indtil i går, hvor Honda præsenterede en kuffert med elmotor. Det ligner den nye Honda Motocompacto i hvert fald, selvom den i virkeligheden er en elscooter i kuffert-design. Motocompacto er ikke tænkt som en bagage, man kan futte rundt på i lufthavnes kilometer-lange gange mellem fingre og gates. Den skal snarere bruges i byområder, hvor man har en irriterende lang gåtur mellem p-plads…