For et par år siden var det svenske elbil-mærke Polestar et hit. Bestemt også i Danmark, hvor mange bilister sikkert lod sig lokke, fordi Polestar var halvt ejet af goe gamle Volvo. I dag ser situationen helt anderledes ud. Polestar er sakket agterud og varslede for nylig, at 15 procent af virksomhedens ansatte i Sverige skulle fyres. Et af Polestars problemer er, at det svenske mærke er blevet overhalet indenom af sine andre halv-ejere – nemlig den kinesiske gigant-koncern Geely.   Den og andre kinesiske fabrikanter oversvømmer Europa med billige elbiler og underminerer på den måde dyrere kvalitetsmærker som Polestar, VW, Audi og Mercedes. Sidste år solgte Polestar således kun 2.022 elbiler på det hurtigt voksende danske marked – svarende…

Store tankstationer langs motorvejene har for længst udviklet til små underholdningshuse med restaurant, legeplads og grønne områder, hvor man kan strække benene på køreturen. Nu kunne det se ud, som om samme udvikling også er på vej til elbilerne. Her gjaldt det i første omgang om at få sat så mange ladestationer op som muligt, og nu, hvor de er godt fordelt over det meste af landet, kommer næste generation af ”strømstik med avec”. Mandag den 22. april åbner den jyske energi- og telegigant Norlys nemlig den første af 15 planlagte ladeparker. Det sker på Drejebænken i Odense SØ ved afkørslen til Den Fynske Motorvej. Den nye ladepark får 10 lynladere på hver 300 kW, så op til 20 elbiler…

I disse tider er elbilernes normale fyrtårn Tesla trillet ind i voldsom modvind. Dels har Elon Musk fyret 14.000 ansatte på grund af svigtende salg af elbiler. Dels kom Teslas ellers populære Model Y ud som den næstdårligste elbil i kvalitet, som et kendt tysk test-laboratorium har undersøgt efter et år på vejene. Kun Dacias elbil var ringere. Måske det kan være en lille trøst for Musk, at der findes andre amerikanske elbiler, som kan holde i mange flere år. I hvert fald i teorien. Denne herlige kopi af Fred Flintstones legendariske personvogn fra 1960’ernes tegnefilm og de senere biograffilm røg forleden under hammeren hos Mecum Auctions i amerikanske Houston. Udgangsprisen var beskedne 255 dollars eller ca. 1.800 danske kroner….

BYD er i øjeblikket den mest omtalte elbil-fabrikant fra Kina, fordi virksomheden slås med Tesla om at være verdens største. Endnu mere succes ser Xpeng dog ud til at have. Bestemt også i Danmark, hvor XpPeng var det hurtigst voksende elbil-mærke i 2023. XPeng har nu 1,5 producent af det danske elbil-salg. Et andet talent viste XPeng forleden i forbindelse med Bangkok International Motor Show i Thailand. Det var en robot, der kan minde om en lille pony eller en hund på størrelse med en Grand Danois: XPeng nyheden kan nemlig sagtens futte rundt med et lille barn ridende på ryggen og samtidig lystre til stemme-kommandoer. Robot-hunde som sådan er der ikke meget nyt i. Sony gjorde dem allerede berømte…

Hvor mange hundrede gange har vi ikke læst eller hørt om, at den sorte boks skal findes efter flystyrt. For kun via den kan man rekonstruere, hvad der skete i cockpittet forud for ulykken – og hvilke tekniske fejl der kan være skyld i katastrofen. Inden længe får mange danskere den sorte boks meget tættere ind på livet. Det sker, når den såkaldte ”event data recorder” (EDR) bliver pligt i alle nye biler i EU fra den 7. juli. Det sker, samtidig med at en masse andet også skal være indbygget i nye biler. Det drejer sig bl.a. om assistenter til registrering af bilistens træthed og til at holde banen. Dertil kommer en intelligent hastigheds-assistent. I princippet fungerer bilernes nye…

Hvis I synes, at det første Folkevogns-rugbrød – på tysk Bulli – var en smule tam med sine 150 kW, kommer der snart en gevaldig opgradering. VW har nemlig meddelt, at man fra tredje kvartal kan købe ID.Buzz i en ny GTX udgave med 250 kW eller 340 hestekræfter. Så står man formentlig med markedets hurtigste minibus, camping-bil og ”fodbold-far” køretøj. Mindst lige så sjov at køre som at se ungerne score mål. VW er samtidig ret ene på markedet med denne elbil-kategori. Tesla har sin Cybertruck, der dog har et åbent lad. Og kineserne har endnu ikke vist konkurrenter til ID.Buzz i Europa. Den nye VW ID.Buzz GTX kommer i to størrelser med kort og lang aksel-afstand. Samtidig kan…

Mindst syv forskellige apps og tre forskelliga ladebrikker skal elbilister have på sig, hvis de vil være sikre på, at de kan lade bilens batteri op, når de kører længere ture i Danmark og Europa. Norlys gør nu livet lettere for disse bilister. Den jyske energi-gigant har nemlig udviklet en ny app, der giver adgang til over 650.000 offentlige ladepunkter i det meste af Europa. Den nye Norlys app er åben og kan bruges af alle elbil-ejere, uanset hvilken lade-operatør de ellers måtte benytte. I app’en kan man betale med betalingskort, MobilePay samt Apple eller Google Pay. Norlys kan også vælge at få ladningerne i Danmark trukket direkte på deres næste elregning. Det er Norlys’ samarbejde med elbil-platformen Monta, som…

I de senere år er personbiler blevet både bedre og mere sikre. Desuden bruger de mindre brændstof eller kører på el. Men der findes (desværre) også trends, der går den modsatte vej. Tekniske nyskabelser, som langt fra alle bilister betragter som et fremskridt. Det gælder først og fremmest de mange touch-skærme, der dominerer moderne bilers instrument-paneler. De ser farverige og flotte, men er faktisk mere farlige i den daglige trafik, skriver det amerikanske tech-medie ”Ars Technica.” Eksperterne fra Euro NCAP, der tjekker sikkerheden i alle nye bilmodeller, advarer nemlig om, at touch displays afleder mange bilisters opmærksomhed fra trafikken omkring bilen. I gamle dage kunne man nærmest blindt finde frem til de fysiske knapper, som man styrede f.eks. bilens klima-anlæg,…

Mange mennesker er fascinerede af mulighederne i kunstig intelligens. Mange frygter bestemt også risici ved at lade computer styre mere og mere af vores hverdag. Noget færre er klar over, at kunstig intelligens (AI) kan tømme vores landes elnet hurtigere end selv elbiler, hvis alle købte sig sådan en og ladede den op på samme tid som alle andre. I tidligere år lød også alarmen, at krypto-valuta krævede så stor datakraft, at de kunne lamme dele af internet og selv de store datacentre med tusinder af servere. Den nye trussel hedder altså kunstig intelligens, og den spådom kommer fra ingen ringere end elbilernes konge – Teslas grundlægger og topchef Elon Musk. Under den tyske Bosch-koncerns Connected World Conference 2024 erklærede…

Elbil-markedet bliver i øjeblikket oversvømmet af kinesiske mærker og modeller, der alle ligner hinanden i design, ydelse og pris. De europæiske elbil fabrikanter føler sig hårdt presset af kineserne og af amerikanske Tesla, hvorfor de næsten alle sammen har sat priserne ned i de senere måneder. Hvor meget Europas bilproducenter føler sig kuet, kan ses på det aktuelle Geneve Motor Show i Schweiz, som flere store tyske mærker bliver væk fra – først og fremmest Volkswagen koncernen. Det giver ekstra god plads til kineserne, men heldigvis også til nogle sjove eksoter der viser anderledes elbiler. En af dem er schweiziske Microlino, der allerede vakte opsigt i 2016, da man pustede nyt liv i 1950’ernes legendariske Isetta. Den var egentlig italiensk,…